用戶(hù)痛點(diǎn)

核心功能與優(yōu)勢

產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1. 主要功能：

　　1.1. 對在主干道通行的貨運車(chē)輛進(jìn)行高速稱(chēng)重及識別，篩選出超限車(chē)輛及歷史黑名單中的違法車(chē)輛等;

　　1.2. 通過(guò)LED顯示屏提示和引導超限及違法車(chē)輛進(jìn)入附近的超限檢測站，接受執法人員的復檢及違法行為消除等處理;

　　1.3. 通過(guò)在道路上設置的標志、標線(xiàn)及標牌等對違法車(chē)輛進(jìn)行提示、警示和引導等;

　　1.4. 按管理級別的分類(lèi)及權限，實(shí)現對終端服務(wù)器數據庫中的數據，進(jìn)行各類(lèi)信息的查詢(xún)、匯總、統計、分析等工作，同時(shí)可將數據庫中的取證記錄聯(lián)網(wǎng)上傳省市級超限檢測信息化平臺和公安交通管理系統業(yè)務(wù)平臺，為各級交通管理部門(mén)提供處罰、分析和決策依據;

　　2. 主要特點(diǎn)：

　　2.1. 該系統先進(jìn)可靠、自動(dòng)化程度高，代表目前國內高速動(dòng)態(tài)超限檢測領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，并且在未來(lái)的一段時(shí)間內仍能保持其先進(jìn)性、科學(xué)性和實(shí)用性;

　　2.2. 全部采用模塊化設計，具備良好的開(kāi)放性和兼容性，整個(gè)系統易于擴展和升級，易于維護和更換。具備強大的自檢功能，能即時(shí)掌握關(guān)鍵設備的工作狀態(tài)并能自動(dòng)調整，對系統故障做到預知容錯處理;

　　2.3. 采用數據庫管理模式，能自動(dòng)形成完整真實(shí)的被檢車(chē)輛信息，包括車(chē)輛照片、檢測時(shí)間、車(chē)牌號、軸數、軸重、總重、超限噸位、超限率、車(chē)速、違章次數等信息，并按管理權限實(shí)現數據的全面共享?？蓴U展遠程功能，實(shí)現區域性聯(lián)網(wǎng)管理。提高工作效率，杜絕管理漏洞;

　　2.4. 檢測車(chē)輛在不停車(chē)狀態(tài)下(速度低于120 Km/h)通過(guò)檢測區域時(shí)，系統能實(shí)現車(chē)輛照片、牌照識別、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、數據高速處理和發(fā)送、LED信息屏等的全自動(dòng)控制，確保車(chē)輛檢測的快速處理和通過(guò)時(shí)所有設備的聯(lián)動(dòng)高效;

　　2.5. 高動(dòng)態(tài)新型進(jìn)口石英晶體傳感器主要特點(diǎn)：

　　近年來(lái)，由石英晶體傳感器組成的動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重系統，在美國、英國、德國、澳大利亞、韓國、日本等發(fā)達國家的高速公路超載識別、公路收費、橋梁超載和隧道保護中得到廣泛的應用;